Che cos’è l’anello di deflazione?
L’anello di deflazione sistematica è un prodotto riservato esclusivamente all’uso su circuiti chiusi omologati o in gara .
L’anello di deflazione è un prodotto aggiuntivo progettato per offrire una soluzione ai motociclisti che desiderano beneficiare di uno sgonfiaggio accelerato del loro airbag, facilitando così un rapido ritorno al manubrio dopo una caduta.
I prodotti airbag IN&MOTION dotati dell’anello di deflazione sistematica sono conformi ai requisiti della Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) per gli airbag di Categoria 2.
Istruzioni per l’uso:
L’anello di deflazione deve essere inserito sul inflator (generatore di gas del sistema airbag In&motion). È compatibile con i due riferimenti di inflator: IMI 7112 e IMI 2368.
⚠ L’anello di deflazione deve essere rimosso non appena il manubrio viene utilizzato su strada. Una volta rimosso dal inflator, l’anello di deflazione non può più essere utilizzato e deve essere smaltito (anche se l’airbag non si è gonfiato).
Se si utilizza l’airbag sia su strada che per applicazioni in cui si desidera utilizzare un anello di deflazione (ad es. gare su circuito), si consiglia di dotarsi di 2 inflators:
- Un inflator dotato di anello di deflazione, da utilizzare esclusivamente su circuiti chiusi omologati o in gara.
- Un inflator senza anello di deflazione per altri usi.
Tutto ciò che dovete fare è inserire l’inflator giusto nel vostro airbag, in base al vostro stile di guida!
Montaggio dell’anello di deflazione
Se si esegue questa operazione dopo aver gonfiato un airbag, assicurarsi di aver evacuato tutta l’aria dall’airbag prima di rimontare un nuovo inflator.
Dopo l’attivazione dell’airbag, per eseguire questa operazione in sicurezza, fare riferimento alla procedura di post-gonfiaggio.
1. Rimuovere l’intero inflator dal sistema airbag.
Per maggiori dettagli sulla procedura, consultare l’articolo “Quando e come sostituire il mio inflator”.
⚠ Non mettere le dita sul connettore situato all’estremità del inflator (parte blu o nera a seconda del inflator). Non collegare l’inflator al connettore prima di avvitarlo nell’airbag.
2. Posizionare l’anello di deflazione sistematica sul inflator come Mostrato di seguito.
⚠ Ispezionare l’anello di deflazione ed eliminare quelli difettosi o deformati.
⚠ Assicurarsi che l’anello di deflazione sia correttamente allineato con l’inflator prima di inserirlo.
⚠ Non forzare l’anello di deflazione per non danneggiarlo.
3. Riavvitare l’inflator e il suo anello nel sistema airbag.
Per ulteriori dettagli sulla procedura, consultare l’articolo “Quando e come sostituire il mio inflator”.
Rimozione dell’anello di deflazione (se si dispone di un solo inflator)
La rimozione dell’anello di deflazione non richiede alcun equipaggiamento aggiuntivo e può essere effettuata a mano (procedura inversa a quella di “montaggio” sopra descritta).
⚠ È assolutamente necessario rimuovere l’anello di deflazione dal inflator prima di utilizzare il prodotto airbag al di fuori di un circuito chiuso approvato o in una competizione.
⚠ Una volta rimosso, l’anello di deflazione non può essere riutilizzato e deve essere smaltito (anche se l’airbag non si è gonfiato).
Dopo un gonfiaggio o dopo aver rimosso l’anello dal inflator, smaltire l’anello di deflazione e il inflator usato in un sito di recupero dei metalli, in conformità con le normative locali in vigore.
Per maggiori dettagli, scaricare il manuale d’uso dell’anello di deflazione.
uso in gara:
Se si utilizza un anello di deflazione in una competizione, è necessario apporre l’adesivo fornito sull’airbag in modo che il personale incaricato dei controlli tecnici sia a conoscenza dell’uso di questo anello. Di seguito è riportata la posizione consigliata per questo adesivo:
IMPORTANTE: questo adesivo deve essere rimosso non appena si utilizza l’airbag senza l’anello di deflazione.